LANGUAGE

понедельник, 10 февраля 2025 г.

УНИКАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ: ХРАНЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ В КОРИДОРАХ И ТАМБУРАХ

В современном мире, где велосипеды становятся все более популярным средством передвижения, важно обеспечить их удобное и безопасное хранение. Особенно это актуально для жителей многоквартирных домов, где свободное пространство ограничено, а требования противопожарной безопасности строго регламентированы.
 
Устройство SlothMec (СлотМик), представленное в проекте HRAWELLOFF, предлагает инновационное решение этой проблемы. В данной статье мы расскажем, что такое SlothMec, как он работает и почему он может стать идеальным выбором для велосипедистов.

Что такое SlothMec?

SlothMec — это уникальное устройство для хранения велосипедов, которое позволяет закрепить их горизонтально под потолком, прижимая боком к поверхности. Благодаря такому техническому решению велосипед всегда находится выше верхнего габарита пути эвакуации (выше 2 метров), что делает SlothMec идеальным для использования в местах общего пользования с невысокими потолками (от 2,5 до 3 метров). Как видно, это устройство практически не загромождает проходы.  


Основные особенности SlothMec

1. Хранение над головой

SlothMec позволяет закрепить велосипед горизонтально под потолком, что экономит пространство и обеспечивает безопасность. Это особенно важно для приквартирных тамбуров, коридоров и лестничных площадок, где свободное место ограничено.

2. Соответствие требованиям безопасности

Устройство размещает велосипед выше 2 метров, что устраивает и соседей, и пожарных, контролирующих незагроможденность путей эвакуации. 

3. Надежная фиксация

SlothMec оснащен прочным креплением, которое надежно удерживает велосипед, предотвращая его падение или кражу. Устройство можно дополнить замком для защиты от кражи.

4. Простота установки

Устройство легко монтируется на потолок или стену. Для установки не требуется специальных инструментов или навыков — достаточно нескольких минут, и ваш велосипед будет надежно закреплен.

5. Универсальность

SlothMec подходит для велосипедов разных размеров и типов. Благодаря регулируемым элементам крепления, устройство можно адаптировать под конкретную модель велосипеда.

6. Стильный дизайн

Устройство выполнено в минималистичном стиле. Оно может быть дополнено легким декоративным экраном снизу, что скроет велосипед из виду и позволит ему гармонично вписаться в любой интерьер. SlothMec не только функционален, но и эстетичен.


Почему следует выбрать SlothMec?

1. Безопасность и соответствие нормам

SlothMec — единственное устройство, которое позволяет хранить велосипед в местах общего пользования, не нарушая требований пожарной безопасности. Это делает его идеальным выбором для жителей многоквартирных домов.

2. Экономия пространства

Благодаря хранению велосипеда под потолком, SlothMec обеспечивает соблюдение необходимого для перемещения пространства, оставляя проходы свободными.

3. Удобство использования

Устройство позволяет быстро закрепить и легко поднять (менее чем за 15 секунд) велосипед, не создавая неудобств для окружающих. Это идеальное решение для тех, кто ценит комфорт и порядок.

4. Экологичность

SlothMec изготовлен из прочных и экологически безопасных материалов, что делает его не только долговечным, но и дружественным к окружающей среде.

Заключение

SlothMec — это современное и практичное решение для хранения велосипедов в местах общего пользования (общих тамбурах, коридорах). Причем его уникальная особенность в том, что он храненит байка под потолком. Это делает его незаменимым для жителей многоквартирных домов с высотой этажа менее 3 метров. 

<<<-  Нажми на картинку и узнаешь, как это работает?

SlothMec не только экономит пространство, но и полностью соответствует требованиям пожарной безопасности. 

SlothMec — ваш надежный помощник в мире комфорта и спокойствия!

Если вы хотите знать больше об устройстве, посетите блог HRAWELLOFF (его название происходит от слов 'ХРАнение ВЕЛосипедОФ').

Этот новый блог является расширением сайта "КИНЕМАТИКУМ" и посвящен организационным, техническим и другим вопросам внедрения SlothMec в повседневную жизнь горожан. Он будет полезен, прежде всего, владельцам велосипедов, проживающим в стесненных условиях многоэтажных жилых домов. В блоге вы узнаете где и как купить устройство, как его установить, сколько все это стоит и многое-многое другое. На страницах блога вы можете задать любой вопрос, и мы постараемся на него ответить. 
Наша электронная почта: kokashinsky5@gmail.com.
 
До встречи в блоге HRAWELLOFF,
 
а  также на  видео-канале HRAWELLOFF!

среда, 1 января 2025 г.

КАК "ПРИПАРКОВАТЬ" ВЕЛОСИПЕД ПОД ПОТОЛКОМ?

Меня часто спрашивают: «Легко ли пользоваться устройством SlothMec?». Отвечаю: "Проще, чем кажется!"

Для начала необходимо установить SlothMec (Слотмик - Механический Ленивец) снаружи вашей квартиры. А дальше делайте все так, как показано на картинке:



1. Подкатите велосипед под устройство. Он может быть любой марки, веса и типа, даже электрический. Присоедините его к SlothMec. Это займет каких-то несколько секунд!

2. Начните поднимать велосипед. Тут Вам понадобится четверть силы одной руки, так как при подъеме помогает SlothMec, принимая 98% тяжести байка на себя.

3. Перемещайте велосипед в верхнее вертикальное положение. Это - еще 5 секунд!

4. Велосипед можно хранить и так, но он будет цепляться и мешать вам проходить рядом.

5. Чтобы он не висел на пути, поднимите его выше, "уложив" на бок. Опять же, огромные усилия здесь не нужны, потому что SlothMec снова в работе.

         Подъем байка запечатлен на ВИДЕО.

6. В итоге велосипед расположен под потолком, выше 2 метров от пола, и никому не мешает.

7. Остался последний шаг. - заблокируйте устройство своим персональным ключом.

8. Ну вот и все. Велосипед теперь может спокойно «спать» у потолка и не бояться никаких воров.

А вы, расставшись с двухколесным другом, смело переступайте порог своей квартиры, где без байка будет сохраняться чистота, комфорт и безопасность. И, главное, простор!

Если вам вдруг снова захочется покататься, выходите из квартиры, разблокируйте устройство SlothMec, опустите велосипед в обратном порядке и... счастливого пути!

Как видите, все очень ЛЕГКО! А еще - БЫСТРО, УДОБНО И КОМФОРТНО! Такой отличный помощник должен быть у каждого велолюбителя. 

Остались вопросы? Смело задавайте их в комментариях. Подробности в проекте HRAWELLOFF.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы читать блог на смартфоне в полной версии, переходите по ссылке внизу "Открыть веб-версию".

суббота, 5 августа 2017 г.

FIRST SAMPLES WORK EXCELLENTLY

ПЕРВЫЕ ОБРАЗЦЫ РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО.

На днях один из пользователей нашего устройства прислал слова благодарности и подтвердил превосходные качества и высокий уровень комфорта, который создает наш "Механический Ленивец".  В своем послании он написал, что "теперь его велосипед спокойненько лежит под потолком на боку и никому не мешает ;). При этом доступ к байку стал мгновенным: захотел и поехал!"

Наше устройство проработало у него ровно год, в стесненных условиях многоквартирного дома, - и никаких претензий! Он даже прислал нам фотографию, как "отдыхает" его двухколесный друг между поездками.



Теперь соседи  полны благодарности, так как велосипед не стоит у них на проходе в очень узком и темном коридоре. А сам хозяин уже не беспокоится, что воры смогут украсть этого красивого железного коня, так как его защищает надежнымй замок.

В общем, сбывается все то, что мы и задумали, когда проектировали и создавали свой товар. И даже больше...

Заявки на нашу продукцию продолжают поступать. Надеемся, что скоро запустим серийное производство. Если Вы тоже хотите стать одним из первых счастливых обладателей такой надежной "кровати" для велосипеда, связывайтесь по телефону, указанному на сайте, или пишите на наш электронный адрес slothmec@gmail.com . Всегда будем рады ответить на все Ваши вопросы.

Желаем всем велолюбителям по-больше поездок и, главное, с пользой!

_______________________________
A.Kokashinsky & his friends.

понедельник, 19 июня 2017 г.

INNOVATION FOR A BICYCLES

ИННОВАЦИЯ ДЛЯ ВЕЛОЛЮБИТЕЛЕЙ: как это работает?

Подъем и установка велосипиеда на временную парковку или на длительное хранение в доме (подъезде) происходит благодаря двум движениям, в результате которых велосипед весом до 20 кг в считанные секунды отрывается от пола (!) и оказывается над головой. 


При первом движении (фаза б) одно из звеньев кинематической цепи, поворачиваясь, складывается с другим, обеспечивая частичный подъем. При втором (фаза в), – два вместе сложенных звена поворачиваются вверх и завершают подъем велосипеда до установленного горизонтального уровня.

* * *

Более подробно о разработке :https://kokashinsky.blogspot.com.by/.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ?


1) подсоединяем стоящий на полу велосипед, с учетом того, что подъем будем осуществлять прямо от пола. Все-таки у нас велосипед тяжелый , "горный"  весом около 17 кг (см. на фото 1). Поднимать такую тяжесть с пола с помощью устройства значительно удобнее и легче, - подсоединил и не нужно тебе никаких надрывных услилий и лишних движений! Даже радикулит не будет помешой :)).
Следует добавить, что устройство можно установить в квартире, но лучше - перед входом в нее, если конечно место под потолком еще никто не занял. Во втором случае в квартире будет чище и уютнее, да и велосипед легче снимать перед поездкой. 
 


2) поворачиваем нижнее звено вверх. Как видно из фото 2, это делается практически одним пальчиком!
   время - 3 секунды


3) первая фаза подъема завершена, причем абсолютно безопасно, уверенно и без особых усилий:


   Вот так велосипед выглядит в конце первой фазы подъема. В данном положении удобно проводить его осмотр, техническое обслуживание и т.п. Однако хранить его так нельзя, - мешает даже больше, чем на полу, будешь постоянно цепляться, а то и поранишься. Этим страдают многие подвески, поэтому они и не пользуются спросом. Хотя для вора - это очень удобная позиция. В связи с чем идем дальше:


  4) поворачиваем сложенные звенья вверх еще на четверьть оборота:
   время - 2 секунды



5) велосипед установлен в положение хранения "горизонтально на боку", т.е почти лежит на потолке. Теперь он никому не мешает, даже соседям. Пожарные инспекторы также не оштрафуют - байк находится вне зоны путей эвакуации:


6) о ворах тоже не стоит забывать - закрываем устройство на замок во избежание кражи байка. Это делается, если, конечно, устройство установлено снаружи квартиры:


Итого: время на парковку - 15 секунд!

Опускание происходит в обратном порядке, также легко и быстро. Главное, это - очень удобно: вышел из дома, снял велосипед с потолка, и ты уже на колесах.

 

Основные преимущества

 

В новом устройстве вместо одного рычага используется два коротких, соединенных между собой на шарнире. Эти короткие звенья, складываясь, уменьшают плечо подъема в два раза, поэтому позволяют поднимать велосипед в очень узких пространствах и помещениях, например, в коридорах, погребах, колодцах и т.п. В этом состоит главное преимущество нового способа.


Другим преимуществом является то, что, хотя подъем выполняется вручную, физические усилия, требуемые для этого, очень и очень малы. Основную работу за пользователя в данном случае делают газовые пружины, присоединенные к звеньям. В связи с чем, никакой другой энергии для подъема не нужно. Это - с одной стороны обеспечивает полную автономность работы устройства, с другой - характеризует максимально высокую экономичность данного способа.

Еще одно важное преимущество – применение в конструкции рычажно-шарнирной основы. Такая основа гарантирует максимальную надежность и долговечность работы. Учитывая то, устройство подходит практически под любой велосипед, им могут пользоваться даже внуки ваших внуков. Это мы обещаем.

* * *
Более подробно об основах и принципах разработки нового устройства, а также о его достоинствах читайте в моей статье в блоге:https://kokashinsky.blogspot.com.by/.

Присылайте свои мнения, комментарии и вопросы. Буду рад ответить.

Андрей Кокашинский
slothmec@gmail.com

Первые счастливые обладатели нового устройства для хранения велосипеда  уже благодарят его создателей.

При испытаниях и в работе устройство зарекомендовало себя только с положительной стороны!

воскресенье, 9 октября 2016 г.

Современная велосипедная транспортная инфраструктура

ВВЕДЕНИЕ

Велосипедная транспортная система (ВТС) во многих крупных и крупнейших городах мира заняла законное место среди прочих транспортных систем, доказав тем самым свою полезность и необходимость. Удобно вписавшись в городское пространство, она ежегодно прирастает новыми велосипедами, велодорожками и велопарковками, повышая общую мобильность горожан. Причиной столь стремительных изменений стала возросшая велосипедизация населения, а также позитивная позиция городских властей, решающих задачи, созданные этим новым общественным вызовом.
Исследования показывают, что в городах средний прирост велолюбителей, активно пользующихся велосипедом, сегодня составляет более 10% в год [15]. Такая популярность велосипеда проистекает не только из его развлекательных, оздоровительных, спортивных, но и транспортных возможностей. В последнее время многих велолюбителей интересуют именно они. Тем самым велосипед выходит за рамки границ привычной ему социальной сферы и активно осваивает транспортное пространство.
Популярность велосипеда также обусловлена его качественными преимуществами, главным из которых является абсолютная экологическая чистота. Эффективность велопоездок, особенно, на короткие расстояния также неоспорима. На байке можно, легко и быстро преодолеть намеченный маршрут, при этом, не дожидаясь общественного транспорта и совершенно бесплатно. 


вторник, 5 апреля 2016 г.

Towards the creation of the bicycle transport subsystem

На пути создания велосипедной транспортной подсистемы

До сих пор велосипед в должной мере не адаптирован в общую систему транспортных сообщений, особенно в городах. Например, в общем трафике Минска его доля составляет не более 0,01%. Являясь по существу транспортным средством, велосипед в большей степени используется как способ для развлечения, отдыха или спорта.

Как же помочь той части населения, которая желает использовать, прежде всего, транспортные свойства своего велосипеда? Ведь почти у половины минских семей есть свой работоспособный двухколесный друг, но только 1% из них им пользуется постоянно. Как же оживить этот имеющийся в наличии, но почти незадействованный ресурс? Ведь в отличие от других видов передвижения, созданных человеком, байк не разрушает экологию жизнеобитания, и поэтому использование его в качестве транспорта было бы для всех весьма полезным.

Создание городских велодорожек, разметка пешеходных переходов, понижение бордюров на пешеходных переходах – это здорово. Но, все же, две основные проблемы, тормозящие превращение велосипеда в эффективное транспортное средство, пока не решены. 

вторник, 22 марта 2016 г.

Sloths must be protected or good news for investors

Ленивцев надо оберегать
или хорошие новости для инвесторов

Если сказать пару слов о бразильских ленивцах, то живут они на деревьях и спускаются с них только для того чтобы переползти на другое дерево. Большая часть этих милых созданий гибнет как раз тогда, когда они находятся на земле. Здесь ленивцы становятся совершенно беспомощными. (Смотри).


Наше изобретение, называемое "Механическим Ленивцем"прежде чем занять свое место на рынке, где масса других товаров и конкурентов, также нуждаются в защите. Поэтому до начала масштабного производства новых изделий Sloth и  Slothmec мы позаботились о получении необходимых патентов, которые вкупе должны создать им надежную правовую охрану. В этом направлении мы уже достигли следующего: